新型高效紧凑式中间冷却器

间冷器常见装配在压差大压气机和进行超低压压气机相互，也就的废气要要经过压差大压气机以后，要要经过间冷器再开始进行超低压压气机，中冷器下降了的废气开始进行超低压压气机时的摄氏度,进行超低压压气机的再压缩耗功从而减低，整体的空调机组的比公率取得改善。 沈氏研制研发--然气轮机新型产品效果高省油的suv式中部冷却水器，充分满足然气轮机效果高率热对调。

特点：

· 高效、低阻、高紧凑性；

· 能够有效提高燃机效率、降低燃油消耗，在间冷燃机系统中起关键作用；

· 燃气轮机间冷器可以有效降低进入高压压气机气流的温度，减少高压压气机的压缩耗功，从而提高燃机的输出功率。

沈氏节能：

国际船舶发起机，水上门头船支各类舰艇中的天燃汽轮机；SCO2天燃汽轮机热交流器（SCO2 gas turbine heat exchanger），中石化发起机热收旧（Fossil-fired engine heat recovery）等。

解决方案：

船运启行为用钛镍钢中间的加热器舰用燃机1300kW钛不锈钢持续高温氧气与水/海面板翅式传热器